中国中铁总司理调整！

　　中国中铁具有一百多年的汗青源流。1950年3月为中国铁道部工程总局和设想总局，后变动为铁道部根基扶植总局。1989年7月，经国务院核准撤销根基扶植总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，取铁道部实行政企分隔，全体移交地方大型企业工做委员会办理。2003年5月由国务院国资委履行出资人本能机能。2007年9月12日，中国铁路工程总公司独家倡议设立中国中铁股份无限公司，并于2007年12月3日和12月7日，别离正在上海证券买卖所和结合买卖所上市。2017年12月由全平易近所有制企业改制为国有独资公司，改名为中国铁路工程集团无限公司。

　　曾任中国铁开国际集团无限公司党委、副董事长、纪委、工会，中国铁开国际集团无限公司党委、副董事长，中河山木匠程集团公司总司理、董事、党委副，中河山木匠程集团公司董事长、党委。2021年7月任中国铁道建建集团无限公司党委常委；2021年8月任中国铁道建建集团无限公司党委常委，中国铁建股份无限公司党委常委、副总裁。

　　中国中铁是国度科技部、国务院国资委和中华全国总工会授予的全国首批“立异型企业”。共获国度科技前进和发现127项，此中特等5项，一等16项；中河山木匠程詹天助 167 项；荣获省部级（含国度承认的社会力量设）科技前进4253项；具有专利24973项，海外专利157项；具有国度级工法 166 项，省部级工法 4609项。公司具有“高速铁路建制手艺国度工程研究核心”“盾构及掘进手艺国度沉点尝试室” 和“桥梁布局健康取平安国度沉点尝试室”三个国度尝试室及“数字轨道交通手艺研究 取使用国度处所结合工程研究核心”；具有 10 个博士后工做坐、36个省部级研发核心（尝试室）、19 个国度认定的手艺核心和107个省部级认定的企业手艺核心，先后组建了20个专业研发核心。

　　此前动静，2025年3月13日，国资委官网发布消息，陈文健任中国铁路工程集团无限公司党委、董事长，不再担任中国铁路工程集团无限公司总司理职务。

　　中国中铁先后参取扶植的铁路占中国铁路总里程的三分之二以上；建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%；参取扶植的高速公路约占中国高速公路总里程的八分之一；扶植了中国五分之三的城市轨道工程。

　　中国铁建是全球最具实力、规模的特大型分析扶植集团之一，2025年《财富》“世界500强企业”排名第51位，持续19年跻出身界500强。公司营业涵盖工程承包、规划设想征询、投资运营、房地产开辟、工业制制、物资物流、绿色环保、财产金融及其他新兴财产，运营范畴广泛140多个国度和地域，是全球出名的建建工程承包商、根本设备运营商、高端配备制制商、和新财产成长商。

　　中国中铁机械配备领先。具有国内数量最多的地道掘进机械（盾构、TBM）、亚洲起沉能力最大的吊拆船、整套深海水上功课施工配备、国内数量最多的用于铁路扶植的架桥机及铺轨机，以及国内数量最多的用于电气化铁路扶植的架空接触线路施工设备。公司可以或许自行开辟及制制具有国际先辈程度的公用沉工机械，同时公司是世界上可以或许出产TBM 并具有学问产权的三大企业之一。

　　中国铁道建建集团无限公司的前身是中国人平易近解放军铁道兵，现为国务院国有资产监视办理委员会办理的特大型建建企业，2007年11月5日正在独家倡议设立中国铁建股份无限公司，2008年3月10日、13日别离正在上海和上市，公司注册本钱135。8亿元。

　　中国中铁股份无限公司是集勘测设想、施工安拆、工业制制、特色地产、资本操纵、金融投资和其他新兴营业于一体的特大型企业集团，总部设正在中国。做为全球最大建建工程承包商之一，中国中铁持续20年进入世界企业500强，2025年正在《财富》世界500强企业中排名第43位，正在中国企业500强中排名第9位。

　　中国中铁具有中国国度住房和城乡扶植部核准的铁路工程施工总承包特级天分、公路工程施工总承包特级天分、市政公用工程施工总承包一级天分以及桥梁工程、地道工程、路面工程专业承包一级天分，公路行业甲级设想天分，具有中华人平易近国对外经济合做运营资历证书和进出口企业资历证书。

　　2017年12月至2018年6月任中国建建股份无限公司海外事业部总司理、党工委，海外部总司理。

　　2020年12月 至2025 年2月任中国中铁股份无限公司总裁、施行董事、党委副，中铁工总经 理、董事、党委副。

　　任中国铁路工程集团无限公司党委副、董事，提名为中国铁路工程集团无限公司总司理人选，免除此中国铁道建建集团无限公司党委常委职务。

　　中国中铁现有员工约29万人，此中，中高级手艺人员8。5万余人，正高级职称2400多人，中国工程院院士2名。

　　中国中铁营业范畴涵盖了几乎所有根基扶植范畴，包罗铁路、公路、市政、房建、水利水电、机场、口岸、船埠，等等，可以或许供给建建业“纵向一体化”的一揽子交钥匙办事。此外，公司实施无限相关多元化计谋，正在勘测设想取征询、工业设备和零部件制制、房地产开辟、矿产资本操纵、高速公路运营、金融等营业方面也取得了较好的成长。

　　中国中铁正在特大桥、深水桥、长大地道、铁路电气化、桥梁钢布局、盾构及高速道岔的研发制制、试车场扶植等方面，堆集了丰硕的经验，构成了奇特的办理和手艺劣势。桥梁建筑手艺方面，有多项建筑手艺处于世界先辈程度；地道及城市地铁建筑手艺处于国内领先程度，部门手艺达到世界先辈程度；铁路电气化手艺代表着当前中国最高程度。

　　赵佃龙，男，汉族，1973年6月生，山西应县人，1998年4月加入工做，1998年1月，北方交通大学铁道工程专业结业，研究生学历，工学硕士学位，正高级工程师，享受国务院特殊津贴。

　　2018年6月至2018 年10 月任中国建建股份无限公司海外部总司理，中国建建国际工程公司董事长、党委。

　　2018年10月至2020年3月任中国建建股份无限公司海外部总司理，中国建建国际工程公司董事长、党委，中国建建（南洋）成长无限公司董事长。

　　陈文健，男，汉族，1972年7月生，河南虞城人，中员，正高级工程师。1996年获大学土木匠程系建建布局工程学士学位，2006年获大学工商办理硕士学位。无曾用名/别号，正高级工程师，现任中国中铁股份无限公司党委、董事长，董事会计谋取投资委员会从任、董事会提名委员会从任、董事会平安健康环保委员会从任；同时任中国铁路工程集团无限公司党委、董事长。