据Quest One公司称,该公司但愿出产绿色氢的最终成本为每公斤4欧元(约合4。6美元,3。50英镑),相当于德国目前价钱的一半。
杰梅尔科娃密斯认为:虽然一些零丁的树木可能会倒下,但丛林本身确实正在成长,“这不再是炒做了,但这也不是幸运和悲不雅。
这家汉堡工场可以或许容纳员工的人数几乎是目前的两倍。但本年早些时候。
汉堡使用科学大学(Hamburg University of Applied Sciences)的学传授克里斯蒂安·斯托克对人们将氢用于建建供和缓汽车动力的关心感应沮丧。他指出,正在这些范畴利用氢将是极其低效的。
这些根本设备包罗打算正在德国北部扶植的氢气管道收集,从汉堡港蜿蜒而出,通往很多氢气出产商,并无望供给工业客户。

低排放氢气产量占全球氢气产量的比例不到1%。这包罗绿色氢和蓝色氢,它们是由天然气发生的,发生的二氧化碳获并储存起来。
Quest One担任客户运营的施行副总裁尼玛·佩格曼尼法暗示,“市场本身并没有无机增加,需求是问题所正在。这不是供应端的问题。”。
斯托克传授还担忧绿色氢取化石燃料公司和汽车制制商之间的联系。一些人士认为,这些公司有乐趣寻找化石燃料根本设备的用处或证明其合。
根本设备还包罗用于储存氢气的地下盐洞,德国能源公司正鄙人萨克森州的一个现有天然气储存地址四周建制盐洞。
这家德国绿色氢公司暗示,提高价钱合作力将取决于政策。除了支撑这一行业的监管之外,没有其他备选方案。
总体而言,行业组织氢能理事会首席施行官伊万娜·杰梅尔科娃认可,对绿色氢的需求取五年前的高预期不符。
该公司认为,储存多余可再生电力的最佳方式是将其为氢气,将其储存正在地下至多1000米,然后正在冬季最需要的时候利用。
然而,德国的很多绿色氢公司呼吁加大对国内工业和能源不变的支撑,以取世界绿色氢出产大国——中国展开合作。
需求疲软的部门缘由是,取用于制制其他类型氢的化石燃料比拟,绿色氢——通过电解、利用可再生电力出产的氢气——仍然高贵。
例如,正在2025年5月,因为市场的不确定性,挪威可再生能源公司Statkraft决定遏制开辟新的绿色氢项目。一位讲话人暗示,该公司将来将专注于更少的手艺范畴。
也有人说,为了满脚欧洲工业的需求,可能会瓜分国外具有生态或文化意义的地域。这可能会加剧氢供应国和消费国正在能源获取方面的差距。
正在最需要绿色氢的行业(例如,化工、钢铁和航运转业的高温使用)和合作不那么激烈但仍会激发争议的用例之间,可能也存正在脱节。